电力起爆网路的导线不宜使用裸露导线和铜芯线。

营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是（ ）

营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（ ）。

封锁线路进行要点施工作业时，由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁区间命令，并在行车设备检查登记薄上办理登记手续。在明确得到封锁区间的调度命令后，（ A）首先下达设好各项防护措施的命令，然后下达开始封锁线路进行施工的命令

在区间线路上施工设置移动减速信号防护时，减速地点标设在需要减速地点的两端各（ ）米处（列车运行方向的左侧路肩，双线设置在外侧路肩）

营业线施工钢管竹排架、钢管绿目网的立杆埋深不小于（ ）。

既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（ ）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工

防护员值班期间，当列车接近慢行处所时，要站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示( )。发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度

行车线上施工或线路故障采用（ ）防护。（ ）可采取随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有作业标、减速信号牌、减速地点标、减速防护地段终端信号牌、停车信号牌等

营业线施工方案在封锁施工前（ ）内须向全体人员进行详细交底，并提前向设备管理和使用单位进行技术交底

施工单位应在（ ）的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路