铁路货车制动装置的检修坚持“质量第一”的原则，贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的指导思想，实现（ ）、管理科学的目标。

货车制动装置检修单位须按本规则制定检修工艺、标准和作业指导书，（），严格执行质量检查制度。

零件表面不得有目视可见的（）和其他污物

拆下主阀前盖，取出加速缓解活塞组成和局减阀组成，取出（ ）。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，还须从前盖上拧出排气缩孔堵Φ2.9mm。

120阀与120-1阀的（ ）不得互换。带有120-1阀标识的配件不得装在120阀上。

作用杆上的键（ ）影响组装时更换

传感阀顶杆、触头上的（）和调整阀的（）堵塞须用通针疏通。

制动阀杆锌铬涂层（ ）或湿法磁粉探伤有裂纹时更换。

脱轨制动阀组装时（）处均须涂适量120阀用改性甲基硅油。

须用白油漆在脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打（ ），字号为15号。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。