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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型下锁销轴直径磨耗大于( )或长度磨耗大于（）时更换

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：BC

最后的努力继续卷

13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框( )焊装框身磨耗板。

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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组装钩尾销防脱装置，当钩尾框为（）时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月

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钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。( )

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应（），须（）压入

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最后的努力继续卷

16、17型下锁销轴直径磨耗大于( )或长度磨耗大于（）时更换

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：BC

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框( )焊装框身磨耗板。

A. 不得

B. 须

C. 可以

D. 根据情况

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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组装钩尾销防脱装置，当钩尾框为（）时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

A. 13号

B. 13A型

C. 13B型

D. 17型

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

A. 正确

B. 错误

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

A. 腐蚀

B. 破损

C. 松动

D. 脱出

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. 218mm

B. 219mm

C. 220mm

D. 222mm

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月

A. 正确

B. 错误

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钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A. MT-2

B. MT-3

C. HM-1

D. HN-1

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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应（），须（）压入

A. 向上

B. 向下

C. 整体

D. 平行

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