APP下载

>

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高需不小于（）。

A、570mm

B、568mm

C、572mm

D、582mm

答案：C

最后的努力继续卷

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2 mm 时更换，新磨耗板厚度应为 ( )mm

点击查看题目

MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

点击查看题目

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

点击查看题目

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换。

点击查看题目

支撑座组装前，须清除座腔内杂物及锈蚀，在未装弹簧情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

点击查看题目

上锁销组成须为（）连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

点击查看题目

13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

点击查看题目

13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

点击查看题目

13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配，钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

点击查看题目

>

>

最后的努力继续卷

题目内容

(

单选题

)

手机预览

最后的努力继续卷

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高需不小于（）。

A、570mm

B、568mm

C、572mm

D、582mm

答案：C

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2 mm 时更换，新磨耗板厚度应为 ( )mm

A. 3~12

B. 4~12

C. 4~16

D. 8~16

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

点击查看答案

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支撑座组装前，须清除座腔内杂物及锈蚀，在未装弹簧情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

上锁销组成须为（）连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配，钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302