动车组在区间发生故障，经处置后车载信息监控装置显示“制动有效率“部分丢失时，司机先以遇到障碍能随时停车的速度运行（最高不超过40km/h），确认制动状态无异常后再以最高不超过200km/h的速度运行至前方站停车。

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行，司机主动停车时，自行起动列车。

引导接车时，动车组列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，司机应立即前移。

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机手动开关车门。

高速铁路区段，使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令。

高速铁路区段，CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，开放引导信号发出列车时地面信号应点灯。

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、目视行车或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按电话闭塞运行。