动车组出所前，司机确认（ ）方可撤除止轮器。

动车组调车作业通过不落轮镟车床、转向架更换及落轮设备限速（ ）。

动车组向有车线、尽头线调车作业，自进入该线时限速（ ）； 通过轨道桥限速（ ）。

普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按（ ）规定执行。

如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入( )内方。

列车冒进进站（进路）信号机、出站（进路）信号机时，司机应（ ），向车站值班员（列车调度员）报告。

如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入（ ）内方。

在电气化区段运行的机车、动车组、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“( )“的警告标志。

临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行（ ）编辑起止里程，单线区段应按（ ）编辑起止里程。

动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态。司机（开关车门集控按钮不在司机室为随车机械师）根据( )的通知开门。

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用（ ）报告列车调度员（车站值班员）。