不具备停放制动功能的动车组，需使用铁鞋防溜时，随车机械师设置完毕后，通知司机采用阶段间歇缓解方式，逐级缓解常用或紧急制动，每级缓解间隔（ ），使车轮压实铁鞋。

《行规》规定：如列车停车后已越过关闭的进站（进路）信号机，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭（ ）后直接开车。

《行规》规定：空调失效超过（ ）min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求。

动车组下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈摆动、连接处明显下垂、走行部有剧烈连续的摩擦震动等异状时，列车工作人员应立即通知司机，司机采取（ ）方式停车。

本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员应向本线后续首列列车发布口头指示限速（ ）km/h注意运行（限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定）。

机车信号显示一个白色灯光表示不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按（ ）的显示运行

动车组向有车线、尽头线调车作业，自进入该线时限速（ ）。

动车组在动车所洗车机进行外皮清洗作业时，以（ ）速度匀速通过。

未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜，在检修库内由（ ）负责设置和撤除，检修库外由（ ）负责设置和撤除。

动车组在检修库内升弓前，须得到（ ）的同意。

遇特殊情况必须存放2列8辆动车组时，由动车所调度指派人员在存车股道相对应的动车组停车位置标处显示（ ）。