CRH1A动车组HVAC系统的在功率降低模式1时，需要供热时，对流取暖装置和空气处理单元中的空气加热器只允许使用()。( )

CRH2A型动车组()采用液体沸腾加机械通风冷却方式。( )

CRH5型动车组，当()断开，车上无AC380V时，应急通风逆变器启动。( )

CRH5动车组当变压器130℃<=t<150℃，1个油泵故障，牵引功率为()。( )

CRH5动车组高压箱内配有的单极接触器触点()时，相应的变流器电源接通，如果运行控制器被切断，相关接触器将()。 ( )

CRH5动车组6车高压箱内的KSAZ11.KSAZ12控制()车。( )

CRH5型动车组牵引变压器油温()时变压器自动切除，下降到()时，小复位变压器可恢复。( )

CRH5动车组，TCU使用四种不同的PWM(异步和同步交叉.计算角度和()驱动IGBT。( )

CRH2A型动车组牵引变流器电路组成分为()部分.逆变部分.滤波电路。( )

CRH5动车组变压器原边电流互感器TAP和TAP1的差值大于()A时，切除变压器。( )

CRH1型动车组DCU/A表示()。 ( ))