CRH2型动车组牵引变压器具有3次线圈绕组。 ()通过高压电路从接触网获得电压。( )

轨道电路:完成列车()及列车完整性检查，连续向列车传送控制信息。车站与区间采用同制式的轨道电路。( )

轨道电路中列车占用检测的继电器常开触点打开，代表()。( )

CTCS2级.3级列控系统中()主要实现列车的定位功能。( )

()级是基于无线传输信息并采用轨道电路的列车控制系统。( )

CTCS人机界面功能能够实时给出列车超速.制动.()等表示以及设备故障状态的报警。( )

CTCS人机界面功能能够实时给出列车超速.().允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。( )

():是基于应答器.轨道电路的列车控制系统，面向提速干线和高速新线。( )

下列哪一项属于“中国列车运行控制系统“等级()。( )

列控系统基本结构分为()层。( )

CTCS-3列控系统的车地通信由 () 完成。( )