200-250km/h的线路圆曲线正矢连续差临时补修标准为( )mm

道岔打磨与线路打磨结合部重叠打磨（）m。

道岔打磨区域为道岔岔区及两端信号机外各（）m线路。

对于（）头打磨车，第一遍打磨钢轨内侧；第二遍也为内侧；第三遍为外侧；第四遍为轨顶面打磨及抛光。

钢轨打磨次数不少于（）次。

钢轨打磨角度为（）之间。

经过打磨后的钢轨光带要求居中，宽度在（）mm。

每（）对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过（）km/h，并应尽快恢复原结构。

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换（）。

高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行（），