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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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7.6G型电力机车的轴列式为Co+Co,表示两台转向架之间用活节相连。

A、正确

B、错误

答案：空

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17.HXD3C型机车应对钩体、钩尾扁销进行电磁探伤,钩尾销螺栓裂纹、直径小于( )时应更换。

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28.2.85mm×178mm单元制动器的数字意义表示的是( )。

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11.日本采用斜度为1:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。( )

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4.韶山9型、HXD3型电力机车轴式为( )。

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20.轴重越大,机车运行中对线路影响和破坏性也越大。

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3.SS8型电力机车牵引杆Ⅰ不允许有裂纹等任何缺陷存在,并进行( )℃的退火处理。

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3.轴承振动评定标准有哪些?

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3.SS9型电力机车在转向架第( )位、第( )位轮对附近的构架上装有HB-2型轮轨润滑装置。

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18.抗蛇行减振器是一种具有特殊阻尼特性的液压减振器。

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10.电力机车的牵引能力及运行品质在很大程度上决定于( )的设计制造水平。

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7.6G型电力机车的轴列式为Co+Co,表示两台转向架之间用活节相连。

A、正确

B、错误

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17.HXD3C型机车应对钩体、钩尾扁销进行电磁探伤,钩尾销螺栓裂纹、直径小于( )时应更换。

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28.2.85mm×178mm单元制动器的数字意义表示的是( )。

A. 　2.85mm表示制动率,178mm表示制动缸缸径

B. 　2.85mm表示制动倍率,178mm表示制动缸缸径

C. 　2.85mm表示制动率,178mm表示制动缸深度

D. 　2.85mm表示制动倍率,178mm表示制动缸深度

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11.日本采用斜度为1:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。( )

A. 正确

B. 错误

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4.韶山9型、HXD3型电力机车轴式为( )。

A. 　Bo—Bo

B. 　2(Bo—Bo)

C. 　Bo—Bo—Bo

D. 　Co—Co

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20.轴重越大,机车运行中对线路影响和破坏性也越大。

A. 正确

B. 错误

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3.SS8型电力机车牵引杆Ⅰ不允许有裂纹等任何缺陷存在,并进行( )℃的退火处理。

A. 　500~550

B. 　550~600

C. 　600~650

D. 　650~700

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3.轴承振动评定标准有哪些?

点击查看答案

3.SS9型电力机车在转向架第( )位、第( )位轮对附近的构架上装有HB-2型轮轨润滑装置。

A. 　一、四

B. 　二、五

C. 　三、六

D. 　一、六

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18.抗蛇行减振器是一种具有特殊阻尼特性的液压减振器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

10.电力机车的牵引能力及运行品质在很大程度上决定于( )的设计制造水平。

A. 　牵引电机部分

B. 　制动部分

C. 　电子控制部分

D. 　机械部分

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