4.现代制动技术主要有电气制动、机械制动两种,动力制动模式的电阻式和再生式电气制动作为调速辅助和制动停车的制动模式,而摩擦制动的踏面式、轮盘式和轴盘式机械制动作为主要的调速制动模式。( )

10.除紧急制动情况下,EBV是一个全电子制动阀。

9.HXD1型电力机车运行时机械间保持微正压工况。

8.HXD3型电力机车黄色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。

7.HXD3型电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。( )

6.SS9G型电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。 ( )

5.当无人警惕装置故障时,可以通过无人警惕装置故障隔离开关将无人警惕装置切除。

4.在任何时候,司机可以通过电子制动阀的自动制动手柄、单独制动手柄和牵引/制动手柄来制动。

3.HXD1型电力机车接地开关有3个锁,其中的两个用于黄色钥匙,一个用于蓝色钥匙。

2.HXD2型电力机车A、B两节机车的机械间设备布置完全相同。( )

1.除受电弓、避雷器、高压电缆、车顶套管布置在车顶外,机车其他高压电器均布置在机械间的高压柜内。