14.轮箍踏面成锥形是机车直线通过的需要。 ( )

12.HXD3型电力机车转向架为无心盘、( )、独立弹性悬挂的三轴转向架。

11.HXD3型电力机车转向架式走行部能适合各种各样要求的( )悬挂方式和基础制动方式。

10.HXD3型电力机车走行部基本上都是采用( )的结构型式。

9.对于电力机车车体与转向架的连接装置的作用,下列说法不正确的是( )。

8.机车运行时,纵向牵引力是从( )开始传递到车钩上去的。

7.多轴转向架通过小半径曲线时会有困难,主要是因为( )。

6.山区线路曲线多,曲线半径小,应优先采用( )转向架机车。

5.( )承担机车重量,产生、传递机车牵引力和制动力。

4.电力机车轴重的偏差为( )。

3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。