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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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2.检查钩尾框厚度应符合规定技术要求,磨耗到限时可堆焊处理。

A、正确

B、错误

答案：空

电力机车总体及行部

9.6A系统主要由中央处理平台和六个子系统构成,其中字母缩写AGDR代表( )。

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9.机车轴列式只能用字母法表示。 ( )

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8.端梁是构架主要承载梁,是传递牵引力、纵向力和横向力的主要构件。( )

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49.《铁路技术管理规程》对轮对内侧距的要求:轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为±( )mm。

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1常见旁承的形式有( )、( )、( )。

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3.“220”文件是内燃、电力机车 ( )的评比办法。

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17.电力机车橡胶件的剪切模数与橡胶的品种、成本以及胶质无关。

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16.电力机车弹性传动装置与刚性传动装置相比,可减少空转现象。

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8.电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是( )。

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18.轮箍踏面具有锥度后,轮对在直线上运动时,会形成轮对蛇行运动。

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判断题

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电力机车总体及行部

2.检查钩尾框厚度应符合规定技术要求,磨耗到限时可堆焊处理。

A、正确

B、错误

答案：空

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9.机车轴列式只能用字母法表示。 ( )

A. 正确

B. 错误

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8.端梁是构架主要承载梁,是传递牵引力、纵向力和横向力的主要构件。( )

A. 正确

B. 错误

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49.《铁路技术管理规程》对轮对内侧距的要求:轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为±( )mm。

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

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1常见旁承的形式有( )、( )、( )。

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3.“220”文件是内燃、电力机车 ( )的评比办法。

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17.电力机车橡胶件的剪切模数与橡胶的品种、成本以及胶质无关。

A. 正确

B. 错误

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16.电力机车弹性传动装置与刚性传动装置相比,可减少空转现象。

A. 正确

B. 错误

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8.电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是( )。

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18.轮箍踏面具有锥度后,轮对在直线上运动时,会形成轮对蛇行运动。

A. 正确

B. 错误

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