APP下载
首页
>
财会金融
>
电力机车总体及行部
搜索
电力机车总体及行部
题目内容
(
简答题
)
4.机车的蛇行运动是怎样形成的?有何利弊?

答案:答:蛇行运动是铁路机车车辆特有的运动。由于车轮踏面具有一定锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙,当轮对中心在行进中偶尔偏移轨道中心线时,两轮便以不同(直径)的滚动圆在钢轨上滚动,产生了轮对自动滑向轨道中心的倾向,使轮对在行进中一面做横向摆动,一面绕其重心的垂向轴来回摇头,这样就形成了蛇行运动。
机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的,因车轮踏面锥度产生的轮对蛇行运动会引起机车的蛇行运动。蛇行运动对于防止轮缘单靠,降低轮缘与轨肩磨耗,使整个踏面磨耗均匀都有积极意义。但剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍列车速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对线路的损害,甚至会引发脱轨事故。
任务8.2 电机悬挂装置检修-故障率曲线(55)

电力机车总体及行部
24.油压减振器的性能特点之一就是振动强时,减振器的阻尼小;振动弱时,减振器阻尼大。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-9628-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看题目
4.HXD3型机车采用( )推挽式单牵引杆结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0834-3268-c0f9-29e3bb5dbe02.html
点击查看题目
1.电力机车车顶上的设备都是由控制风缸供给压缩空气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0832-bf50-c0f9-29e3bb5dbe01.html
点击查看题目
14.轮箍踏面成锥形是机车直线通过的需要。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-d4a8-c0f9-29e3bb5dbe04.html
点击查看题目
16.电力机车( )是指机车下部在线路上行走的部分,它是机械部分最主要的部分,也是最重要的部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-1158-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看题目
5.目前电力机车普遍采用铸钢构架。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-3868-c0f9-29e3bb5dbe05.html
点击查看题目
2.HXD3型电力机车牵引电机的悬挂方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-f3e8-c0f9-29e3bb5dbe01.html
点击查看题目
20.SS9型电力机车车体是整体承载式结构,能承受1960kN的纵向静载荷,且无永久变形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0832-7518-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看题目
5.我国按铁标TB449-2003B加工磨耗型踏面后,用( )型样板进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-b568-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看题目
17.高速机车通常为二轴转向架。为提高蛇行临界速度,要采用较大的轴距。德国的ICE、法国的TCV最大运行速度分别为250km/h、300km/h,转向架轴距都是( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-bd38-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
电力机车总体及行部
题目内容
(
简答题
)
手机预览
电力机车总体及行部

4.机车的蛇行运动是怎样形成的?有何利弊?

答案:答:蛇行运动是铁路机车车辆特有的运动。由于车轮踏面具有一定锥度以及轮缘与钢轨间存在间隙,当轮对中心在行进中偶尔偏移轨道中心线时,两轮便以不同(直径)的滚动圆在钢轨上滚动,产生了轮对自动滑向轨道中心的倾向,使轮对在行进中一面做横向摆动,一面绕其重心的垂向轴来回摇头,这样就形成了蛇行运动。
机车轮对、转向架及车体在水平面内是弹性连接的,因车轮踏面锥度产生的轮对蛇行运动会引起机车的蛇行运动。蛇行运动对于防止轮缘单靠,降低轮缘与轨肩磨耗,使整个踏面磨耗均匀都有积极意义。但剧烈的蛇行运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍列车速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对线路的损害,甚至会引发脱轨事故。
任务8.2 电机悬挂装置检修-故障率曲线(55)

分享
电力机车总体及行部
相关题目
24.油压减振器的性能特点之一就是振动强时,减振器的阻尼小;振动弱时,减振器阻尼大。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-9628-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看答案
4.HXD3型机车采用( )推挽式单牵引杆结构。

A.  高位

B.  低位

C.  两侧

D.  固定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0834-3268-c0f9-29e3bb5dbe02.html
点击查看答案
1.电力机车车顶上的设备都是由控制风缸供给压缩空气。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0832-bf50-c0f9-29e3bb5dbe01.html
点击查看答案
14.轮箍踏面成锥形是机车直线通过的需要。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-d4a8-c0f9-29e3bb5dbe04.html
点击查看答案
16.电力机车( )是指机车下部在线路上行走的部分,它是机械部分最主要的部分,也是最重要的部分。

A.  悬挂装置

B.  转向架

C.  车体

D.  轮对电机组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-1158-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看答案
5.目前电力机车普遍采用铸钢构架。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-3868-c0f9-29e3bb5dbe05.html
点击查看答案
2.HXD3型电力机车牵引电机的悬挂方式为( )。

A.  抱轴瓦式半悬挂

B.  连杆式全悬挂

C.  连杆式半悬挂

D.  滚动抱轴式半悬挂

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-f3e8-c0f9-29e3bb5dbe01.html
点击查看答案
20.SS9型电力机车车体是整体承载式结构,能承受1960kN的纵向静载荷,且无永久变形。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0832-7518-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看答案
5.我国按铁标TB449-2003B加工磨耗型踏面后,用( )型样板进行检查。

A.  JM2

B.  JM3

C.  JM4

D.  JM5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-b568-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看答案
17.高速机车通常为二轴转向架。为提高蛇行临界速度,要采用较大的轴距。德国的ICE、法国的TCV最大运行速度分别为250km/h、300km/h,转向架轴距都是( )m。

A.  2.5

B.  2.8

C.  3

D.  3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee5d-0833-bd38-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载