固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。

道岔基本轨更换后，尖轨与基本轨不需要密贴，基本轨与滑床板，轨撑连接牢固。

换入的钢轨(辙叉)与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，两端接头轨缝均匀。

道岔尖轨部分各连接零件齐全，作用良好。

尖轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨的可能，应及时维修或更换。（）

辙岔心，辙岔翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准

辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过4mm断面为高锰钢整铸辙叉轻伤标准

用于线路上的钢轨需要截断时，使用乙炔切割或烧孔

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于4m

尖轨与基本轨不密贴或假密贴会导致尖轨轧伤与侧面磨耗

尖轨、可动心轨尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm时，应及时修理或更换。