运输过程中应避免磕碰，长距离运输时应有整体包装和能承受压力的（ ）。

制动装置检修单位的主管技术人员应定期检查制动装置记录数据的存储情况，检查记录数据的准确性，每周不少于1次。

车辆处于制动状态时，各拉杆、杠杆可以与相邻件或其托、吊有非正常接触。

滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约1×45°的倒角。

拉杆与缓解阀的连接须使用直径Φ 7mm的开口销

安装制动缸时，前盖上的滤尘器孔须向下。

NSW型手制动机缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解。

NSW型手制动机箱内转动件铆接者状态良好时分解，状态不良的须分解修理或更换。

组合式制动梁梁架可以焊修。

平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25×25)mm2内22～25点接触。

筒体内的各零件应涂I号低温润滑脂，总量约0.4kg。