各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验，不得有漏泄。

**解析：** 该说法是**正确**的。 在铁路机车车辆（如内燃机车、电力机车等）的检修规程中，对于空气制动系统的关键部件——各风缸（包括总风缸、工作风缸、均衡风缸、降压风缸等），其安全性至关重要。 1. **检修要求**：当风缸出现裂纹并进行更换或焊修处理后，为了验证其结构强度和密封性能，必须经过严格的压力测试。 2. **试验标准**：根据相关检修技术规范（如《内燃机车检修规程》或《电力机车检修规程》等），通常规定需施行 **900 kPa** 的水压试验。水压试验相比气压试验更能安全地检测出潜在的微小缺陷和强度不足，因为水几乎不可压缩，一旦破裂能量释放较小，更安全。 3. **合格标准**：在规定的保压时间内，试验结果必须满足**不得有漏泄**、无永久变形或裂纹扩展等要求，方可判定为合格并重新投入使用。 因此，题目所述“各风缸裂纹更换或焊修后须施行900kPa的水压试验，不得有漏泄”符合标准的检修工艺要求。