高度控制阀、差压阀无需经试验台试验，只要作用良好即可装车。

**解析：** 该说法是**错误**的。 高度控制阀和差压阀是空气弹簧悬挂系统中的关键安全部件，其性能直接关系到车辆的运行平稳性和安全性。根据铁路车辆检修规程及相关技术标准，这些阀门在装车前**必须经过专用试验台的严格测试**。 具体原因如下： 1. **精度要求高**：高度控制阀需要精确控制车体高度，差压阀需要确保左右空气弹簧之间的压差在安全范围内。仅凭肉眼观察“作用良好”无法判断其内部参数（如开启压力、关闭压力、灵敏度、漏泄量等）是否符合技术标准。 2. **隐蔽故障难发现**：阀门内部可能存在微小的泄漏、卡滞或响应延迟等问题，这些隐患在静态或非标准工况下难以察觉，但在实际运行中可能导致严重事故。 3. **规范强制要求**：检修规程明确规定，高度控制阀和差压阀须经试验台试验合格，并出具合格证明后，方可装车使用。 因此，不能仅凭主观判断“作用良好”就装车，必须依据试验台的数据结果来判定是否合格。