车辆旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响。

**解析：** 旁承是铁路车辆转向架与车体之间的重要连接部件，主要作用之一是提供回转阻力矩并限制车体的侧滚角度。 1. **对侧滚振动的影响**：旁承游间（即旁承间隙）如果过大，当车辆通过曲线或受到横向力作用时，车体相对于转向架的侧倾自由度会增加，缺乏足够的约束。这会导致车体产生过大的侧滚振动，降低运行平稳性。 2. **对脱轨安全性的影响**：过大的侧滚振动会导致轮重减载率增大。在极端情况下，一侧车轮可能会严重减载甚至悬空，从而显著降低车轮抗脱轨的能力，增加脱轨风险。此外，剧烈的侧滚还可能引起悬挂系统其他部件的非正常受力，进一步恶化运行安全性。 因此，车辆旁承游间过大确实能引起车辆过大的侧滚振动，并对脱轨安全性产生不利影响。题干表述正确。