转向架钢质、竹质心盘垫板混装时，钢质垫板须放于（  ）。

**解析：** 在铁路货车转向架的检修与维护中，心盘垫板用于调整车体高度和保证心盘接触面的平整。当钢质垫板和竹质（或木质）垫板需要混装时，遵循以下原则： 1. **受力与磨损考虑**：钢质垫板硬度高、强度大，但表面光滑且刚性大；竹质或木质垫板具有一定的弹性，但耐磨性和抗压强度相对较弱。 2. **保护非金属垫板**：如果将钢质垫板放在上层，直接与上心盘接触，由于钢对钢（或钢对铸铁）的硬接触，且在车辆运行中产生振动和摩擦，容易加剧磨耗。更重要的是，若钢质垫板在下，竹质垫板在上，竹质垫板直接承受上心盘的压力和摩擦，容易因局部应力集中或摩擦过热而损坏、分层或过度磨耗。 3. **规范规定**：根据《铁路货车段修规程》等相关技术标准规定，心盘垫板混装时，**钢质垫板须放于底层**，竹质（或木质）垫板放于上层。这样做的目的是利用下层钢质垫板的刚性基础支撑，同时让上层的竹质垫板起到一定的缓冲和贴合调整作用，并且便于检查和更换易损的非金属垫板，同时也符合结构稳定性的要求。 因此，钢质垫板应放置在**底层**。 故正确答案为：**C**