临修车的修理部位质量保证期限为该部位的（）。

质保期

寿命管理期限

下次定检到期（包括顺延日期）

段修到期

正确答案：C

解析：

临修车的修理部位质量保证期限为该部位的（）。答案:C 题目解析：这道题目涉及临修车的修理部位质量保证期限的问题。在这种情况下，修理部位的质量保证期限应与下次定检到期（包括顺延日期）相对应，因为临修车的修理是为了在下次定检前保持良好的状态。所以正确答案为C，下次定检到期（包括顺延日期）。

题目纠错

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铁路货车段修时，敞车端柱、端墙外胀内凹超过（）mm时需调修。

铁路货车段修时，敞车车体上的铆结构可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。

铁路货车段修时，敞车侧柱连铁弯曲大于（）时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。

铁路货车段修时，敞车侧柱截换时须斜接，拉口与梁柱纵向中心线夹角不大于（）。

铁路货车段修时，敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的（）时挖补、截换或更换。

铁路货车段修时，敞车侧柱、侧墙外胀内凹超过（）mm时需调修。

铁路货车段修时，侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于（）时焊修。

铁路货车段修时，闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。

铁路货车段修时，C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于（）时，须纵向堆焊后磨平。

铁路货车段修时，17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

临修车的修理部位质量保证期限为该部位的（ ）。