过盈联接当配合面为圆柱面时，可采用压入法或（ ）法（加热包容件或冷却被包容件）装配。

**解析：** 过盈联接是利用零件间的配合过盈量来达到紧固连接的目的。当配合面为圆柱面时，装配方法主要有两种： 1. **压入法**：在常温下，利用压力机或锤击等外力将轴压入孔中。这种方法简单，但容易损伤配合表面，且需要较大的装配力。 2. **温差法**（又称热胀冷缩法）： * **加热包容件**（如轮毂、外圈）：使其内径膨胀变大。 * **冷却被包容件**（如轴、内圈）：使其外径收缩变小。 * 通过产生足够的间隙，使零件可以轻松装入，待恢复至室温后，利用材料的热胀冷缩特性形成紧密的过盈配合。 题目括号中描述的“加热包容件或冷却被包容件”正是**温差法**的核心操作原理。 * A项“焊接”属于永久性连接，不属于过盈配合的装配工艺。 * B项“冷却”和D项“加温”只是温差法中的具体操作步骤之一，表述不全面，不能涵盖题目描述的两种情况（加热或冷却）。 * C项“温差”准确概括了利用温度差异进行装配的方法。 故正确答案为 **C**。