以下铁路货车检修不是属于定期检修的是（）。

铁路货车的检修制度主要分为**定期检修**和**日常维修**（或称非定期检修/临时修理）两大类。 1. **定期检修**：是指按照规定的周期或运行里程进行的计划性检修，旨在恢复货车的基本性能。我国铁路货车定期检修的修程通常包括： * **厂修**：最高级别的定期检修，在车辆工厂进行。 * **段修**：在车辆段进行，周期介于厂修和辅修之间。 * **辅修**：主要对制动装置等进行检修。 * **轴检**：主要针对滚动轴承或滑动轴承进行检查和维护（注：随着技术发展，部分车型已取消轴检或合并入其他修程，但在传统分类中仍属定期检修范畴）。 * 因此，选项 **B. 辅修**、**C. 轴检**、**D. 段修** 均属于定期检修的修程。 2. **非定期检修（临修）**： * **临修**（临时修理）：是指货车在两次定期检修之间，因发生故障或发现缺陷，无法继续安全运行而进行的临时性修理。它不是按计划周期进行的，而是根据车辆的实际技术状态决定的，因此不属于定期检修。 * 因此，选项 **A. 临修** 不属于定期检修。 综上所述，本题正确答案为 **A**。