单选题
车辆空气制动机的基本作用是( )。
A
充气、制动、保压和缓解
B
制动和缓解
C
制动和保压
D
充气缓解和减压制动
答案解析
正确答案:A
解析:
车辆空气制动机是利用压缩空气作为动力源,通过控制列车管内空气压力的变化来实现制动和缓解作用的装置。其工作过程主要包含以下四个基本状态:
1. **充气**:向制动系统的风缸内充入压缩空气,储存能量,为制动做准备。
2. **制动**:当需要减速或停车时,排出列车管内的部分压缩空气(减压),使制动缸产生压力,推动闸瓦压紧车轮,产生制动力。
3. **保压**:在制动过程中或制动后,保持列车管内的压力不变,从而使制动力保持在一定水平,防止自然缓解或意外追加制动。
4. **缓解**:当需要解除制动时,向列车管内充入压缩空气(增压),使制动缸内的压力空气排出,闸瓦离开车轮,消除制动力。
选项 B、C 仅描述了部分功能,不完整;选项 D 虽然描述了基本原理(充气缓解、减压制动),但未涵盖“保压”这一重要的中间状态,且表述不如 A 全面规范。因此,车辆空气制动机的基本作用完整概括为充气、制动、保压和缓解。
故正确答案为 **A**。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
相关题目
单选题
组装调整阀防盗装置时,( )须更换新品。
单选题
组装时必须确认弹性旁承型号,不得错装,JC-3型旁承座侧面设有( )个防误装凹槽。
单选题
组装后扁孔圆销的窜动量应为( ),圆销端部不得与其他零部件干涉。
单选题
组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为( )度。
单选题
组装209T转向架摇枕安全吊时,应保证与弹簧托梁有( )mm的距离。
单选题
组合式制动梁安全链卡子裂纹或局部磨耗不大于( )。
单选题
组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于( )。
单选题
走行装置是支撑车体,承担客车(自重)和(),并在钢轨上行驶的部分。
单选题
自翻车的车厢在倾翻缸的作用下可向任一侧倾翻()度。
单选题
装用闸调器的305×254制动缸活塞行程应符合( )。
