70T级及以上吨位敞车（不包括不锈钢车体的）厂、段修检修周期分别为（   ）年 。

**解析：** 根据中国铁路总公司（现中国国家铁路集团有限公司）发布的《铁路货车段修规程》及相关检修规定，不同车型和吨位的铁路货车有着不同的厂修和段修周期。 对于 **70T级及以上吨位敞车**（且车体材质不包括不锈钢，通常指耐候钢或普通碳钢车体），其检修周期规定如下： 1. **厂修周期**：为 **8年**。厂修是对货车进行全面解体、检查、修理和重新组装的高级修理，旨在恢复车辆的基本性能。 2. **段修周期**：为 **2年**。段修是定期进行的维护性修理，旨在保持车辆的良好技术状态。 **选项分析：** * A项（5，1）：通常是早期60T级部分车型或特定条件下的检修周期，不符合70T级及以上敞车的现行标准。 * B项（8，1.5）：厂修周期正确，但段修周期错误。 * C项（8，2）：厂修8年，段修2年，符合70T级及以上吨位敞车（非不锈钢车体）的规定。 * D项（9，2）：厂修周期错误。 注：如果是**不锈钢车体**的70T级及以上敞车，由于耐腐蚀性能更好，其厂修周期通常会延长（如9年或更长，具体视最新文件而定），但题目明确排除了不锈钢车体，因此适用标准的8年厂修周期。 故正确答案为 **C**。