绳索长度应适合捆绑加固货物需要，横向下压绳索不准有接头。( )

使用共用平车时,将集装箱底部角件与车辆捆绑牢固:使用专用平车时,将相邻两箱底部角件捆绑在一起,仅装运一箱时,将集装箱底部角件与()捆绑牢固。

在车站存放的铁路箱不得挪作他用。如有挪用,对挪用者自挪用之日起核收规定费率( )的集装箱延期使用费。

托运人对其在运单、物品清单内填记内容的( )负完全责任,应准确填记货物名称、集装箱号码、施封号码、重量等各项内容。

卷钢( )时,可使用钢座架(座架须与车体固定);用木地板平车卧装时,可将相邻卷钢用夹具或镀锌铁线(盘条等)捆在一起,并用三角挡掩紧钉固。

装载单件重量( )t及以下的金属块、锭、坯时,须均匀分布在车地板上。靠端侧墙(板)处货物的装载高度须低于端侧墙(板)。

对跨装超长货物对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端部间距不小于( )mm。

废钢铁等废金属材料、()等不规则货物装车后应使用轮重测定仪等超偏载检测设备进行检测。

货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,然后在横垫木上加纵垫木,将货物均衡地装在( )上。

货物运输时不得使用经专利管理部门( )或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置。

铁路货物运输服务以“安全、优质、高效、便捷”为( )总方针。