汽车供应链金融业务是指“先款后货”汽车质押监管融资模式，即本行向汽车经销商提供专项用于向汽车厂商购买汽车的授信融资，并由监管商在汽车经销商处驻场监管的业务模式。

根据《浙商银行出口应收账款风险参与业务管理办法》，出口应收账款风险参与描述不正确的是：

根据《浙商银行出口应收账款风险参与业务管理办法》，出口应收账款风险参与期限：

根据《浙商银行出口应收账款风险参与业务管理办法》，出口应收账款风险参与币种为：

根据《浙商银行出口应收账款风险参与业务管理办法》，出口应收账款风险参与在本行按第几类贸易融资产品管理：

根据《浙商银行国际福费廷业务管理办法（2017年版）》，针对国际福费廷业务，融资期限（包含宽限期）根据应收账款到期日、节假日、资金在途时间等因素合理确定。其中，自营买入福费廷融资期限一般不超过1年。

根据《浙商银行国际福费廷业务管理办法（2017年版）》，国际福费廷业务申请人应为从事出口业务的企业法人（含NRA客户）。

国际福费廷业务不占用企业授信额度，自营买入福费廷占用金融机构在本行的授信额度（境内同业授信额度或境外代理行金融机构授信额度）。

根据《浙商银行国际福费廷业务管理办法（2017年版）》，本行办理的国际福费廷业务包括由本行自营买入和转卖两种方式。

根据《浙商银行国际福费廷业务管理办法（2017年版）》，以下属于国际福费廷业务控制措施的有：

根据《浙商银行国际福费廷业务管理办法（2017年版）》，以下属于国际福费廷产品特点的有：