同一地点有两个及以上施工或维修单位共用天窗作业时，各施工、维修单位应于预备会（维修作业为维修协调会）上说明( )，对存在交叉的作业协调一致，现场由主体作业单位负责统一协调各单位作业，避免相互干扰。

在电气化铁路线路上作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过（ ）mm。

在电气化铁路线路上起道作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（ ）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（ )mm。

无缝线路地段作业，作业前、作业中、作业后应测量轨温。

无缝线路应力放散或调整后，应在24小时内做好位移观测标记。

卸下的长钢轨原则上20天内组织更换上道，换下的长钢轨应及时安排回收。

缓冲区接头螺栓应经常保持处于紧固状态。

在无缝线路地段，工长每月，车间主任每季应全面观测分析一次钢轨位移情况，当长轨条累计位移量大于12mm，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

胀轨跑道恢复线路后，首列放行列车速度不超过25km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

无缝线路作业“四不超”指：作业不超温、扒碴不超长、起道不超高、拨道不超量。

进入夏季后，工区使用的温度计要进行检查、核正。