2.《行规》第22条:其他由关系区间(车站)的两端站转达的调度命令,车站在未确认司机已接到调度命令前,可以开放出站信号机。

322.《行规》规定:当洪水已漫过钢轨时,司机应立即减速,并报告车站值班员;车站值班员通知电务部门现场检查,根据电务部门确定的列车运行条件组织列车开行。/*《行规》第101条*/

321.《行规》规定:当洪水已漫到路肩时,列车应以不超过45km/h的速度运行,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。/*《行规》第101条*/

320.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭调度命令起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。/*《行规》第100条*/

319.临时线路限速小于雨量警戒限速值时的转达命令用语为:“调度命令××号,因雨情,××(站)至××(站)间限速××公里, 其中××km××m至××km××m限速××公里”。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

318.当区间已有临时线路限速,又遇雨量警戒限速,若临时线路限速小于雨量警戒限速值时,则新发布的雨量警戒限速调度命令,需包含原临时线路限速调度命令的限速内容。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

317.当区间已有临时线路限速,又遇雨量警戒限速,若临时线路限速大于或等于雨量警戒限速值时,车站只转达雨量限速调度命令。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

316.降雨量达到“区间封锁”警戒值时,车站值班员接到工务段雨量员电话通知后,立即将发往关系区间的列车扣停在站内,在收到“区间封锁”的调度命令后再通知已进入区间的列车司机:“××次司机,因雨情限速20公里运行至前方站” 。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

315.降雨量达到“限速”及以上警戒值时,车站值班管理人员要立即或指派胜任人员到行车室监控,监控人员到岗后要协助车站值班员通知就近通信、信号、接触网工区值班人员。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

314.降雨量达到“出巡警戒”时车站值班员也必须通知司机。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/

313.普速铁路降雨量达到“区间封锁”警戒值时,派人徒步巡查设备,并可开行单机、轨道车巡查设备。/*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/