130.《行规》第127条:在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请,需登上车辆顶部处理时,在得到停电的调度命令后处理扒乘人员。

194.《行规》第111条:调度集中区段,遇列车被迫停车、道口发生险情、线路发生险情、列车通过晃车地段等非正常情况,按《铁路车机联控作业》(TB/T 30003—2020)规定执行车机联控。

193.《行规》第98条:列车停在晃车地段时,未接到列车调度员指示或车站值班员通知前,不得再行移动。

192.《行规》第98条:列车因晃车停车后,司机须下车检查,确认列车是否完整、有无脱轨。

191.《行规》第98条:司机须及时向车站值班员(列车调度员)报告晃车信息,车站值班员报告列车调度员。

190.《行规》第89条:车站值班员确认出站站信号开放好后方可指示发车人员发车,车站发车人员根据车站值班员指示发车,不再需要现场确认出站信号机状态。

189.《行规》第81条:助理值班员(外勤)接发动车组列车时,应站在规定地点接送列车。

188.《行规》第81条:对动车组列车,助理值班员(外勤)可不接送列车。

187.《行细》第五次修改将“集团公司以外机车在国铁接轨站调车作业的规定”从《行细》中删除,但相关规定按集团公司过轨机车在接轨站作业办法执行。

186.《行规》第68条:现场防溜应与板(簿)揭示一致,揭示使用符号按《铁路调车作业》(TB/T30002—2020)的规定执行。

185.《行规》第五次修改将“中间站保留列车停留及恢复开行的规定”从《行规》中删除,将保留列车管理规定纳入专业技术规章,由运输部门规定。