84.《行规》第68条:货物线、岔线、段管线取送车作业时,车站调车人员须与货物线、岔线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内签认交接。

240.《技规》第224条:列车中车组的编挂,须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。

239.《技规》第205条:在设有接触网的线路上,接触网停电接地后,即可攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

238.《技规》第178条:车辆应有车号自动识别标签。

237.《技规》第46条:列车轴重大于15t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

236.《技规》第46条:用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

235.《技规》第46条:正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

234.《技规》第41条:重载铁路正线宜采用 75kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。

233.《技规》第38条:全长500m以上的钢桥、全长3000m以上的隧道必须进行监视。

232.《技规》第34条:车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内可设在反向曲线上,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。

231.《技规》第32条:避难线是在长大下坡道上能使失控列车不能进入的线路。