防抛网立柱与路面或防撞墙采用膨胀螺栓加钢板基座连接时，采用膨胀螺栓加钢板基座连接时，膨胀螺栓规格不小于¢16×200mm，钢板基座厚度不小于（ ）（防抛网高度大于2m时，不小于20mm）。

预应力混凝土可以完全发挥钢筋和混凝土特性。

预应力钢筋混凝土受疲劳影响很大。

预报：车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于1.0 m；线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8 m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6 m。牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于3.5 m。

有桥面系的上承钢梁，木桥枕只能铺在纵梁上（设计容许铺设在主梁翼缘上的除外），在行车情况下不容许压着钢梁联结系。

有劣化病害的桥梁，对其墩台均应进行下沉或位移的观测。

有洪水通过的桥涵，应在上游设置稳固而垂直的水标尺或在墩台侧面的上游处或涵洞的进口端用油漆画出水标尺。

有工地防护员时可不插作业标。

有电流通过的导体周围存在着磁场。

有冲刷的桥梁，应检查墩周局部冲刷的深度及基底有无被淘空破坏的状况。