城市轨道交通供电控制模式只有中央级。

A. 对

B. 错

A. 红

B. 黄

C. 绿

D. 绿/黄

A. 转换

B. 锁闭

C. 表示

D. 复位

A. 牵引力

B. 车辆载重

C. 制动力

D. 其他纵向冲击力

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理。

B. 受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理。

C. 列车发生故障后，以恢复动车为处理原则

D. 当出现信号故障时，由司机进行处理。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.7

D. 0.8

A. 列车表号、车次、车号

B. 继续有效的行车调度命令

C. 车辆的运行情况、技术状态

D. 出入段的时刻

A. 对

B. 错