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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
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某轨道交通单位因自然灾害,导致列车脱轨,造成5人死亡,直接经济损失6000万元,根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为( )级别事件。

A、 特别重大运营突发事件

B、 重大运营突发事件

C、 较大运营突发事件

D、 一般运营突发事件

答案:B

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防护道岔是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1ce0-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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下列专用名词解释正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-5a90-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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列车司机应开展列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、临时调整行车交路等现场处置方案的经常性演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a468-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准( )扫射。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-0d40-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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城市轨道交通信号系统支持的通信级有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-eb40-5a90-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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城市轨道交通跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持( )行车间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-3068-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、( )、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-0d40-c0f9-29e3bb5dbe23.html
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采用列车自动监控( )子系统的轨道交通线路,行车指挥实行自动化控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1128-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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自动闭塞法(CBTC)行车时的主体信号为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-18f8-c0f9-29e3bb5dbe2c.html
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城市轨道交通行车组织基本原则是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-20c8-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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单选题
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某轨道交通单位因自然灾害,导致列车脱轨,造成5人死亡,直接经济损失6000万元,根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为( )级别事件。

A、 特别重大运营突发事件

B、 重大运营突发事件

C、 较大运营突发事件

D、 一般运营突发事件

答案:B

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相关题目
防护道岔是指( )。

A. 由多台转辙机牵引的道岔

B. 定位时一起定位,反位时一起反位的道岔

C. 平行作业时必须考虑动作的道岔

D. 防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

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下列专用名词解释正确的是( )。

A. ATC:列车自动控制

B. ACB:计轴区段

C. Tc:列车完整性

D. EB:紧急制动

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列车司机应开展列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、临时调整行车交路等现场处置方案的经常性演练。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a468-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准( )扫射。

A. 火焰中部

B. 火焰根部

C. 火焰顶部

D. 火焰中下部

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城市轨道交通信号系统支持的通信级有( )。

A. 联锁级

B. 点式通信级

C. 连续通信级

D. 闭塞级

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城市轨道交通跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持( )行车间隔。

A. 无需间隔

B. 一站一区间

C. 二站一区间

D. 二站二区间

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突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、( )、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

A. 事件经过

B. 救援措施

C. 预警级别

D. 公共信息

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-0d40-c0f9-29e3bb5dbe23.html
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采用列车自动监控( )子系统的轨道交通线路,行车指挥实行自动化控制。

A. ATS

B. ATO

C. ATP

D. ATC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1128-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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自动闭塞法(CBTC)行车时的主体信号为( )。

A. 地面信号

B. 调度命令

C. 车载信号

D. 轨旁信息

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-18f8-c0f9-29e3bb5dbe2c.html
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城市轨道交通行车组织基本原则是( )。

A. 集中管理、统一指挥

B. 统一指挥、逐级负责

C. 集中管理、逐级负责

D. 集中管理、统一指挥、逐级负责

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