列车安全追踪间隔距离随前方列车尾部的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。

城市轨道交通正线的行车组织一般实行（ ）管理。

城市轨道交通停车库内作业应以（ ）为优先，其他作业不能影响列车出入停车库。

城市轨道交通紧急停车手信号描述正确的是（ ）。

列车司机工时利用率是（ ）之比。

基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（ ）。

以下不属于CBTC系统特征的是（ ）。

城市轨道交通车辆A型车主要技术标准中定员一般能达到（ ）以上。

城市轨道交通站前折返中根据折返渡线的布置不同，可分为（ ）两种

列车服务可靠度是指全部列车的总行车里程与发生（ ）之比。

道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（ ）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（ ）。