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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库
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城市轨道交通发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正点运行。

A、 对

B、 错

答案:B

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在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1128-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,乘客紧急报警装置应具有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-20c8-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1ce0-c0f9-29e3bb5dbe27.html
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两根平行导线通过同向电流时,导体之间相互( )。
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防护道岔是指( )。
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在工业上,电压为( )V或以上的称之为高压电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-0d40-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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我国地铁线路一般在正线采用( )kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线外)采用( )kg/m钢轨的7号道岔。
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直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于( )。
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作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在25米以上时,称为特级高处作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a080-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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城市轨道交通地下车站显示手信号时:昼间使用信号旗,夜间使用信号灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a080-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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城市轨道交通发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正点运行。

A、 对

B、 错

答案:B

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相关题目
在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是( )。

A. 速度越高,所需牵引力就越小

B. 速度越高,所需的牵引力就越大

C. 速度和牵引力将成正比变化

D. 无论速度如何变化,所需牵引力的大小是恒定的

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列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,乘客紧急报警装置应具有( )。

A. 乘务员与乘客间双向通讯功能

B. 乘客与车站综控员的双向通讯功能

C. 乘客与公安系统的双向报警功能

D. 乘客与调度指挥中心的双向通讯功能

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普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和( )组成。

A. 联锁部分

B. 连接部分

C. 通信部分

D. 控制部分

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两根平行导线通过同向电流时,导体之间相互( )。

A. 排斥

B. 产生磁场

C. 产生涡流

D. 吸引

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防护道岔是指( )。

A. 由多台转辙机牵引的道岔

B. 定位时一起定位,反位时一起反位的道岔

C. 平行作业时必须考虑动作的道岔

D. 防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

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在工业上,电压为( )V或以上的称之为高压电。

A. 600

B. 800

C. 1000

D. 1200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-0d40-c0f9-29e3bb5dbe07.html
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我国地铁线路一般在正线采用( )kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线外)采用( )kg/m钢轨的7号道岔。

A. 45、40

B. 60、50

C. 50、60

D. 60、55

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-e28c-1ce0-c0f9-29e3bb5dbe1b.html
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直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于( )。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 180mm

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作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在25米以上时,称为特级高处作业

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecf1-ec13-a080-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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城市轨道交通地下车站显示手信号时:昼间使用信号旗,夜间使用信号灯。

A. 对

B. 错

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