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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库

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全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库

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列车司机在车辆基地出勤前，应熟知值乘车号、列车停放股道等

A、对

B、错

答案：B

全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道理论题库

城市轨道交通车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。

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列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过（）。

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雨天，地面线路手动模式驾驶时，注意控制速度，列车需停车或减速时，列车司机应做到早拉少拉。

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城市轨道交通发车手信号的显示含义是（）。

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列车司机在车辆基地出勤前，应熟知值乘车号、列车停放股道等

A、对

B、错

答案：B

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A. 对

B. 错

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城市轨道交通车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。

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城市轨道交通同一列车的技术速度要大于旅行速度。

A. 对

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根据国内外已建成或规划的轨道交通线网，线网的基本模式包括：网格式、（）。

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列车（）越过固定信号显示位置即为冒进信号。

A. 司机室

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城市轨道交通接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。

A. 对

B. 错

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雨天，地面线路手动模式驾驶时，注意控制速度，列车需停车或减速时，列车司机应做到早拉少拉。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通发车手信号的显示含义是（）。

A. 要求司机减速

B. 要求司机停车

C. 要求司机发车

D. 要求司机进行折返

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