（ ）负责具体执行行车计划及现场应急处置。

A. 改善换向

B. 得到最佳性能

C. 强化电机主磁场

D. 以上答案均错误

A. 移动闭塞法

B. 准移动闭塞法

C. 进路闭塞

D. 自然闭塞法

A. 故障率高

B. 切门复杂

C. 密封性差

D. 不美观

A. 对

B. 错

A. 同一到发线上对向的列车进路与列车进路

B. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路

C. 同一到发线上对向的调车进路与调车进路

D. 同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路

A. 测速装置

B. 牵引电机

C. ATO装置

D. 司机控制器

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 移动闭塞

D. 人工闭塞

A. 对

B. 错

A. 防止扑救人员身体触及带电体

B. 必须使用不导电的灭火剂

C. 扑救高压设备的火灾，灭火器和人体与带电体保持一定距离

D. 扑救人员穿绝缘鞋，戴绝缘手套等个人护具

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 30km/h