高速铁路工务部门应建立局集团公司、段、（ ）三级应急处置体系。

《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。

线路设计速度为200 km/h区段有砟轨道路肩宽度不应小于1.0 m；250 km/h及以上区段双线不应小于1.4 m，单线不应小于1.5m。

大型工程机械施工时应按多机一人设置专人防护，列车接近前应停止作业，停工时机械停放安全地点后，防护员方准离开现场。

长钢轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5-1.Om，短轨不得装在中间。

凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，应经过质量认证,并在天窗点内使用。

大型养路机械作业前应通知电务、供电、车辆等单位配合拆移相关设备，作业中应安排专人防护，防止工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。

大型养路机械作业时，各车之间应保持5m以上的安全间距，各工作装置放下或收起应准确到位，安排专人确认。

有毒、易燃、易爆物品，搬运及使用时，应按规定程序操作，防止起火、爆炸和中毒。

有毒、易燃、易爆物品，必须专人保管，储藏时应与建筑物、烟火、及水源隔离。

高温天气是指地市级以上行政主管部门所属气象台站向公众发布的日最高气温25℃以上的天气。