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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库

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判断题

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因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。

答案：A

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普速铁路区段，进站（接车进路）信号机故障或停用，行车凭证为引导（手）信号、特定引导手信号，无需发布调度命令。

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

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自动闭塞区间，一切电话中断，自动闭塞设备也故障停用时发出列车时的行车凭证为（）。

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司机发现占用区间书面行车凭证上（）时，应立即停车。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。J205

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出段时，对首架信号机（非集中区为股道号码信号、道岔表示器），必须在（）侧“探头瞭望，手比呼唤”确认。

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以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，()不得再次申请驾驶证。

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指示司机鸣笛信号:昼间显示方式为拢起的手信号旗或单臂高举左右摇动。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。

答案：A

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普速铁路区段，进站（接车进路）信号机故障或停用，行车凭证为引导（手）信号、特定引导手信号，无需发布调度命令。

解析：（使用引导手信号时还须得到调度命令）

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

解析：非集中区调车作业时……

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自动闭塞区间，一切电话中断，自动闭塞设备也故障停用时发出列车时的行车凭证为（）。

A. 车站值班员命令

B. 路票

C. 红色许可证

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司机发现占用区间书面行车凭证上（）时，应立即停车。

A. 未盖有站名印（行车专用章）

B. 两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章（按规定不盖线别章时除外）

C. 双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章

D. 未盖有站名印（行车专用章），调度命令除外

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。J205

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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出段时，对首架信号机（非集中区为股道号码信号、道岔表示器），必须在（）侧“探头瞭望，手比呼唤”确认。

A. 左

B. 右

C. 信号显示

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以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，()不得再次申请驾驶证。

A. 1年内

B. 2年内

C. 3年内

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指示司机鸣笛信号:昼间显示方式为拢起的手信号旗或单臂高举左右摇动。

解析：直立上下摇动

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

A. 8

B. 9

C. 12

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