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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
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遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（ ）提出减吨申请，说明理由及减吨值。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、机务段调度员

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-83f8-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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电器的触头系统属于电器的（ ）。
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普速铁路区段，货物列车运行中，司机接到“车辆热轴”的通知时，根据列车调度员的口头指示进行处理，热轴预报分三个等级，即：微热跟踪运行至前方站停车、强热、激热立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-f230-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）。
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制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
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回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有货列检的车站（场），由货列检负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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LKJ车载基础数据中设有多方向径路数据和施工过渡支线数据的货运等列车，必须在规定地点和时机，正确输入支线号，并由副司机在司机手册记录的支线号上打“（ ）”，记录输入时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-cb20-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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尽头线调车作业，机车运行距尽头线车挡30m 时，运行速度不得超过5km/h。
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单选题
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遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（ ）提出减吨申请，说明理由及减吨值。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、机务段调度员

答案：C

2020徐州机务段机车乘务员副司机题库
相关题目
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（）。

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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电器的触头系统属于电器的（ ）。

A. 感测机械

B. 执行机构

C. 保护机械

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普速铁路区段，货物列车运行中，司机接到“车辆热轴”的通知时，根据列车调度员的口头指示进行处理，热轴预报分三个等级，即：微热跟踪运行至前方站停车、强热、激热立即停车。

解析：微热跟踪运行、强热运行至前方站停车、激热立即停车

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到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量（减压170kPa）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a83a-05b8-c0f9-29e3bb5dbe0a.html
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制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。

解析：与制动初速度有关

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回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有货列检的车站（场），由货列检负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a839-dea8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。

A. 前方

B. 后方

C. 前、后方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-7840-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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LKJ车载基础数据中设有多方向径路数据和施工过渡支线数据的货运等列车，必须在规定地点和时机，正确输入支线号，并由副司机在司机手册记录的支线号上打“（ ）”，记录输入时间。

A. √

B. ×

C. ☆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ecef-a6c8-8fb0-c0f9-29e3bb5dbe0e.html
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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
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尽头线调车作业，机车运行距尽头线车挡30m 时，运行速度不得超过5km/h。
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