普速铁路区段，运行中机车故障及时向车站值班员（列车调度员）报告，并在不危及安全的前提下，尽量维持运行至车站停车处理，严禁盲目维持运行或通过车站。

在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上距离。

《行规》规定，客车外部洗刷作业通过洗车机的速度不得超过（ ）km/h。

《行规》规定，调车作业瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过（ ）km/h。

使用无线调车灯显设备调车作业，固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过（ ）h，以调车指挥人为主，向电台使用人员逐个呼叫发讯，经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用（固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定）。

特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆（ ）继续运行。

动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车总风管的压力表压力超过（ ）kPa或低于（ ）kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。

动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车自动制动机主管压力表的表量差不得超过（ ）kPa。

回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，非图定回送客车底列车由( )负责。

对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准（分别减压（ ）kPa）进行试验。