动车组再生制动时，参与的设备包括受电弓、（）、牵引变流器和牵引电机。

动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、电器互锁等控制方法，确保人身安全。

动车组地面电源系统主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱，显示系统等组成。

动车组地面电源系统主要由主电源、动车组电源、同轴电缆、电器连接器、现场接线箱，信息系统等组成。

“受电弓及车顶状态动态检测系统”安装在机车、动车组进站线路上。

受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统、运行控制系统等组成。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗进行动态检测。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对升弓气囊漏风进行动态检测。

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓上升高度及关键部件状态的室内可视化观测。

TADS实现了对车顶异物及关键部件状态的室内可视化观测。

动车组信息化系统是一个二级联网的应用系统。