67.公路工程施工前应逐级进行安全技术交底,主要包括安全技术要求、风险状况、应急处置措施等内容。()

9.作业单位每天开展养护施工作业前应向路政大队、监控中心、养护工程部、机电隧道部报告施工作业占道计划。引起交通阻塞、中断的须提前()向监控中心报备。

8.()是指需占用高速公路路面的所有养护施工作业。

7.与涉路项目建设单位共同确认公路设施的初始及完工后状态,必要时由有资质的()检测单位对受影响的公路设施进行检测,取得初始及完工后状态的数据和资料。

6.在施工过程中应加强对涉路工程的检查监督,如发现()安全隐患或危及路产安全的情况,应及时采取措施并报告上级主管单位和属地行政管理部门。

5.对高速公路及高速公路附属设施质量和安全影响较大、技术复杂、存在安全隐患且实施周期较长的()类涉路工程,应进一步规范涉路项目建设单位和施工单位工程管理。

4.如涉路项目在未经技术审查及公路路政许可的情况下擅自施工,则项目公司应在发现后予以(),并向二级业主单位报告。

3.隧道洞口周围()m范围内,不得挖沙、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路隧道安全的活动。

2.隧道检查分为()和特殊检查三类。

1.桥头跳车是桥梁存在的普遍现象,特大、大桥养护作业,当工作区距离桥头小于()时,桥头位置可能处在上游过渡区范围内,上游过渡区为车辆变换车道的路段,遇到桥头跳车将影响车辆行驶安全,故规定将缓冲区起点提前至桥头。当工作区距离桥头大于或等于()时,上游过渡区已全部在桥面上,故可按正常路段布置养护作业控制区。

100.立交出、入❑匝道附近及匝道上养护作业控制区布置,应根据上游过渡区在匝道上的具体位置而定。()