1.桥头跳车是桥梁存在的普遍现象,特大、大桥养护作业,当工作区距离桥头小于()时,桥头位置可能处在上游过渡区范围内,上游过渡区为车辆变换车道的路段,遇到桥头跳车将影响车辆行驶安全,故规定将缓冲区起点提前至桥头。当工作区距离桥头大于或等于()时,上游过渡区已全部在桥面上,故可按正常路段布置养护作业控制区。

75.应急预案的演练应采用答题演练、沙盘演练或实地演练等形式进行()。

74.隧道内进行养护作业时,养护作业控制区经划定后不得随意变更。()

73.在进行隧道养护作业前,作业人员无需接受专门的安全教育和作业规程训练()。

72.夜间进行养护作业应布设照明设施和警示频闪灯,并应加强养护作业的现场管理。()

71.交通引导人应面对施工方向,站在可视性良好的非行车区域内。()

70.桥头跳车是桥梁存在的普遍现象,特大、大桥养护作业,当工作区距离桥头小于300m时,桥头位置可能处在上游过渡区范围内,上游过渡区为车辆变换车道的路段,遇到桥头跳车将影响车辆行驶安全,故规定将缓冲区起点提前至桥头。当工作区距离桥头大于或等于300m时,上游过渡区已全部在桥面上,故可按正常路段布置养护作业控制区。()

69.在有过渡段的收费广场,由于原有的交通管控措施与-般路段有所不同,如限速、停车缴费等,养护作业控制区布置时,可采取关闭收费通道等措施对养护作业控制区布置进行适当简化。()

68.施工便道与既有道路平面交叉处应设置道❑警示标志,有高度限制的应设置限高架。()

67.公路工程施工前应逐级进行安全技术交底,主要包括安全技术要求、风险状况、应急处置措施等内容。()

66.特长、长隧道养护作业应全时段配备交通引导人员,轮换时间不应超过4h。()