7.与涉路项目建设单位共同确认公路设施的初始及完工后状态,必要时由有资质的()检测单位对受影响的公路设施进行检测,取得初始及完工后状态的数据和资料。

69.在有过渡段的收费广场,由于原有的交通管控措施与-般路段有所不同,如限速、停车缴费等,养护作业控制区布置时,可采取关闭收费通道等措施对养护作业控制区布置进行适当简化。()

68.施工便道与既有道路平面交叉处应设置道❑警示标志,有高度限制的应设置限高架。()

67.公路工程施工前应逐级进行安全技术交底,主要包括安全技术要求、风险状况、应急处置措施等内容。()

66.特长、长隧道养护作业应全时段配备交通引导人员,轮换时间不应超过4h。()

65.封闭车道养护作业控制区与被借车道上的养护作业控制区净距不宜小于10km。()

64.施工现场作业车辆、上下班车辆行驶时应严格控制行驶速度,不得超出路面施工单位设置的限速标志规定值;项目部安全员应对车辆超速违章行为进行严格查处。()

63.全国中心系统网络安全关键岗位专业技术人员应执证上岗。()

62.当封闭车道养护作业时,为了防止车流在改变车道时发生冲突,应设置一个改变车道的过渡区,使车流的变化缓和、平滑,过渡区分为上游过渡区和下游过渡区。()

61.同一行车方向不同断面同时进行养护作业时,相邻两个工作区净距不宜小于5km。()

60.闪光设施可包括闪光剪头、警示频闪灯和车辆闪光灯。()