28.高速公路同一行车方向不同断面同时进行养护作业时,相邻两个工作区净距不宜小于3km。()

48.下游过渡区的长度不宜小于()。

47.根据国内外现场调研、逐级限速经验和模拟计算分析结果,提出每100米降低时速10公里,同时考虑警告区标志牌的密集程度,提出相邻两个限速标志牌间距不宜小于()米。

46.公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业,并应根据养护作业类型制定相应的()方案。

45.逐级限速设置()或以上限速标志,限速值按一定梯度递减的限速方法。

44.警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到()起点之间的区域,用以警告驾驶人员已进入养护作业区域,按交通标志调整行车状态。

43.()是指为公路养护作业安全所设置的交通管控区域,分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡、终止等区域。

42.长期养护作业是指定点作业时间大于()小时的各类养护作业。

41.公路养护安全作业除应符合《公路养护安全作业规程》外,尚应符合国家和()现行有关标准的规定。

40.公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于实施的原则,应根据作业时间划分公路养护作业类型,并进行相应的安全作业管理,保障养护安全作业,提高管控区域的()效率。

39.公路养护作业()布置与作业管理应遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于实施的原则。