23.中、小桥养护作业封闭整条作业车道作为工作区,可避免车辆在桥上改变车道,降低事故发生的概率,且不会对交通产生显著影响。()

53.中、小桥和涵洞养护作业应封闭整条作业车道作为工作区,纵向缓冲区终点宜止于()。

52.桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应()封闭为工作区,并布置养护作业控制区。

51.桥梁伸缩缝常规检查、清理作业可按()布置。

50.夜间养护作业应设置照明设施,照明设施应布设在()侧面,照明方向应背对非封闭车道。

49.最终限速值为80km/h,封闭车道宽度为3.75m,上游过渡区最小长度为()。

48.下游过渡区的长度不宜小于()。

47.根据国内外现场调研、逐级限速经验和模拟计算分析结果,提出每100米降低时速10公里,同时考虑警告区标志牌的密集程度,提出相邻两个限速标志牌间距不宜小于()米。

46.公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业,并应根据养护作业类型制定相应的()方案。

45.逐级限速设置()或以上限速标志,限速值按一定梯度递减的限速方法。

44.警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到()起点之间的区域,用以警告驾驶人员已进入养护作业区域,按交通标志调整行车状态。