相关题目
CRH6A-A型动车组抱死1-4，施加快速制动停车，若为动车，确认是否伴随（ ）、（ ）、（ ）故障，若无，隔离故障车空气制动，进行[抱死切除]，根据限速要求维持运行。
CRH6A-A型动车组1-4轴速度传感器断线应急处置：司机施加紧急制动停车，若为动车，确认是否伴随牵引变流器、速度传感器故障、逆变过流故障，若无，隔离故障车空气制动，进行（ ），根据限速要求维持运行，若有，隔离故障车（ ），下车检查，若为拖车，隔离故障车空气制动和停放制动，下车检查，检查无异常，维持运行，若无法维持运行，请求救援。
CRH6A-A型动车组牵引变流器故障：继续运行，进行（ ）复位，如果恢复，正常运行，无法恢复，隔离本单元主变（ ），维持运行。
CRH6A-A型动车组HMI屏报充电机预充电接触器故障：继续运行，进行复位操作，故障消除，维持运行，故障未消除，前方站停车后将（ ）断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行；若故障未消除，切除故障车（ ），维持运行。
CRH6A-A型动车组轴温1报警、轴温2报警动车组自动施加紧急制动停车，查看“轴温实时检测”页面，确认故障轴对应温度，若实时轴温温度正常，故障转向架【轴温控车隔离1】至隔离位，维持运行，重点盯控。若实时轴温温度异常，故障转向架【轴温控车隔离1】至隔离位，下车检查：若无异常，监控运行，出现异常振动或异音时，立刻停车。若有严重机械故障，申请救援。若齿轮箱、联轴节、牵引电机外观异常或轴箱点温异常，人工滚动试验后，限速（ ）km/h，运行至（ ）。，申请救援。若齿轮箱、牵引电机外观无异常，但点温超标，限速100km/h（CRH6F-A)或140km/h（CRH6A-A)，运行至前方站，申请救援。
CRH6A-A型动车组火灾蜂鸣器报警时：施加最大常用制动，250km/h及以下线路限速 120km/h及以下，对报警车辆进行现场确认：若检查为旅客误操作导致，对火灾蜂鸣器进行复位。若发生真火情，在合适位置停车，断主断降弓，拔取手柄。
CRH6A-A型动车组抱死1-4，施加快速制动停车，若为动车，确认是否伴随牵引变流器、速度传感器故障、逆变过流故障，若无，隔离故障车空气制动，进行[抱死切除]，根据限速要求维持运行，若有，隔离故障车空气制动，下车检查，若为拖车，隔离故障车空气制动和停放制动，下车检查，检查无异常，维持运行。若无法维持运行，请求救援。
CRH6A-A动车组1次侧过电流时：继续运行，隔离本单元主变真空断路器VCB，并确认TB闭合进行并网供电，空调装置自动进行减载模式，维持运行。
CRH6A-A动车组TCU110V电源异常应通知司机立即停车。
CRH6A-A型动车组日期为单号时，1号车为M空压机，4号车为S空压机；日期为双号时，1号车为S空压机，4号车为M空压机。
